Cobalt jẹ irin ti a lo ninu ọpọlọpọ awọn batiri ọkọ ina.Iroyin naa ni pe Tesla yoo lo awọn batiri "cobalt-free", ṣugbọn iru "awọn orisun" jẹ koluboti?Emi yoo ṣe akopọ lati imọ ipilẹ ti o fẹ lati mọ.
Orukọ rẹ ni Awọn ohun alumọni Ija ti o wa lati ọdọ Demon
Ṣe o mọ koluboti eroja?Kii ṣe nikan ti o wa ninu awọn batiri ti awọn ọkọ ina mọnamọna (EVs) ati awọn fonutologbolori, ṣugbọn tun lo ninu awọn ohun elo irin ti koluboti ti o ni igbona gẹgẹbi awọn ẹrọ jet ati awọn gige lu, awọn oofa fun awọn agbohunsoke, ati, iyalẹnu, isọdọtun epo.Cobalt jẹ orukọ lẹhin “Kobold,” aderubaniyan ti o han nigbagbogbo ninu itan-akọọlẹ imọ-jinlẹ ile-iṣọ, ati pe a gbagbọ ni Yuroopu igba atijọ pe wọn sọ idan lori awọn maini lati ṣẹda awọn irin ti o nira ati majele.iyẹn tọ.
Ni bayi, boya tabi rara awọn aderubaniyan wa ninu ohun alumọni, koluboti jẹ majele ati o le fa awọn eewu ilera to ṣe pataki gẹgẹbi pneumoconiosis ti o ko ba wọ ohun elo aabo ti ara ẹni to dara.Ati pe biotilejepe Democratic Republic of Congo nmu diẹ sii ju idaji awọn cobalt agbaye, kekere kan (Artisanal mine) nibiti awọn talaka ti ko ni iṣẹ ti n wa awọn ihò pẹlu awọn irinṣẹ ti o rọrun laisi ikẹkọ ailewu.), Awọn ijamba ikọlu waye nigbagbogbo, awọn ọmọde ti fi agbara mu lati ṣiṣẹ fun igba pipẹ pẹlu owo kekere ti o to 200 yen ni ọjọ kan, ati paapaa Amatsu jẹ orisun ti owo fun awọn ẹgbẹ ti o ni ihamọra, nitorina cobalt wa lẹgbẹẹ goolu, tungsten, tin, ati tantalum., Wa lati pe ni awọn ohun alumọni rogbodiyan.
Bibẹẹkọ, pẹlu itankale EVs ati awọn batiri lithium-ion, ni awọn ọdun aipẹ awọn ile-iṣẹ agbaye ti bẹrẹ ṣiṣe iwadii boya kobalt ti a ṣe nipasẹ awọn ipa-ọna ti ko tọ, pẹlu pq ipese ti cobalt oxide ati cobalt hydroxide, ti wa ni lilo.
Fun apẹẹrẹ, awọn omiran batiri CATL ati LG Chem n kopa ninu China-dari “Responsible Cobalt Initiative (RCI)”, nipataki ṣiṣẹ lati pa iṣẹ ọmọ kuro.
Ni ọdun 2018, Fair Cobalt Alliance (FCA), ajọ iṣowo ododo ti koluboti, ni idasilẹ bi ipilẹṣẹ lati ṣe agbega akoyawo ati ẹtọ ti ilana iwakusa cobalt.Awọn olukopa pẹlu Tesla, eyiti o nlo awọn batiri lithium-ion, German EV startup Sono Motors, Glencore orisun orisun Switzerland, ati Huayu Cobalt ti China.
Wiwo Japan, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd., eyiti o ta awọn ohun elo elekiturodu rere fun awọn batiri litiumu-ion si Panasonic, ti iṣeto “Ilana lori rira Lodidi ti Awọn ohun elo Cobalt Raw” ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2020 ati bẹrẹ aisimi ati abojuto.isalẹ.
Ni ọjọ iwaju, bi awọn ile-iṣẹ pataki yoo ṣe ifilọlẹ awọn iṣẹ iwakusa ti iṣakoso daradara ni ọkọọkan, awọn oṣiṣẹ yoo ni lati mu awọn eewu ati rì sinu awọn maini kekere, ati pe ibeere yoo dinku diẹdiẹ.
Ti o han gbangba aini koluboti
Lọwọlọwọ, nọmba awọn EVs tun kere, pẹlu apapọ 7 milionu nikan, pẹlu 2.1 milionu ti wọn ta ni agbaye ni ọdun 2019. Ni apa keji, apapọ nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ engine ni agbaye ni a sọ pe o jẹ 1 bilionu tabi 1.3 bilionu. ati pe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ba parẹ ati rọpo pẹlu awọn EV ni ọjọ iwaju, iye nla ti kobalt oxide ati koluboti hydroxide yoo nilo.
Apapọ iye cobalt ti a lo ninu awọn batiri EV ni ọdun 2019 jẹ awọn toonu 19,000, eyiti o tumọ si pe aropin 9 kg ti koluboti nilo fun ọkọ ayọkẹlẹ kan.Ṣiṣe 1 bilionu EVs pẹlu 9 kg kọọkan nilo 9 milionu toonu ti koluboti, ṣugbọn awọn ifiṣura lapapọ agbaye jẹ 7.1 milionu toonu nikan, ati bi a ti sọ ni ibẹrẹ, 100,000 toonu ni awọn ile-iṣẹ miiran ni ọdun kọọkan.Níwọ̀n bó ti jẹ́ pé irin tí wọ́n ń lò pọ̀ gan-an, ó hàn gbangba pé ó ti dín kù.
Titaja EV ni a nireti lati dagba ni ilọpo mẹwa ni ọdun 2025, pẹlu ibeere ọdọọdun ti awọn tonnu 250,000, pẹlu awọn batiri inu ọkọ, awọn alloy pataki ati awọn lilo miiran.Paapaa ti ibeere EV ba lọ kuro, yoo pari ninu gbogbo awọn ifiṣura ti a mọ lọwọlọwọ laarin ọdun 30.
Lodi si ẹhin yii, awọn olupilẹṣẹ batiri n ṣiṣẹ takuntakun ni ọsan ati loru lori bii wọn ṣe le dinku iye koluboti.Fun apẹẹrẹ, awọn batiri NMC ti nlo nickel, manganese, ati koluboti ti wa ni ilọsiwaju nipasẹ NMC111 (nickel, manganese, ati cobalt jẹ 1: 1. Iye cobalt ti dinku ni imurasilẹ lati 1: 1) si NMC532 ati NMC811, ati NMC9. 5.5 (ipin koluboti jẹ 0.5) wa lọwọlọwọ idagbasoke.
NCA (nickel, cobalt, aluminiomu) ti Tesla lo ni akoonu cobalt ti ge si isalẹ si 3%, ṣugbọn Awoṣe 3 ti a ṣe ni Ilu China nlo batiri fosifeti litiumu ti ko ni koluboti (LFP).Awọn ipele tun wa ti o ti gba.Botilẹjẹpe LFP kere si NCA ni awọn iṣe iṣe, o ni awọn ẹya ti awọn ohun elo olowo poku, ipese iduroṣinṣin, ati igbesi aye gigun.
Ati ni “Ọjọ Batiri Tesla” ti a ṣeto lati 6:30 owurọ ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 23, Ọdun 2020 ni akoko China, batiri ti ko ni koluboti tuntun yoo kede, ati pe yoo bẹrẹ iṣelọpọ ibi-pupọ pẹlu Panasonic ni ọdun diẹ.O ti ṣe yẹ.
Nipa ọna, ni Japan, “awọn irin toje” ati “awọn ilẹ-aye toje” nigbagbogbo ni idamu.Awọn irin toje ni a lo ni ile-iṣẹ nitori “ipamọ ipese iduroṣinṣin jẹ pataki ni awọn ofin ti eto imulo laarin awọn irin ti opo wọn lori ilẹ jẹ toje tabi nira lati jade nitori awọn idi imọ-ẹrọ ati eto-ọrọ (Ministry of Economicy, Trade and Industry)”.O jẹ irin ti kii ṣe irin ti a nlo nigbagbogbo, ati pe o jẹ ọrọ gbogbogbo fun awọn oriṣi 31 pẹlu litiumu, titanium, chromium, kobalt, nickel, Pilatnomu, ati awọn ilẹ ti o ṣọwọn.Ninu iwọnyi, awọn ilẹ ti o ṣọwọn ni a pe ni awọn ilẹ ti o ṣọwọn, ati pe awọn ẹya 17 gẹgẹbi neodymium ati dysprosium ti a lo fun awọn oofa ayeraye ni asọye.
Ni abẹlẹ aini ti koluboti awọn oluşewadi, koluboti irin dì & lulú, ati koluboti agbo bi cobaltous kiloraidi ani hexaamminecobalt(III) kiloraidi ni kukuru ipese.
Lodidi isinmi lati koluboti
Bi iṣẹ ti o nilo fun awọn EV ṣe n pọ si, o nireti pe awọn batiri ti ko nilo koluboti, gẹgẹbi awọn batiri ipinlẹ gbogbo ati awọn batiri lithium-sulfur, yoo dagbasoke ni ọjọ iwaju, nitorinaa a ko ro pe awọn ohun elo yoo pari. .Sibẹsibẹ, iyẹn tumọ si pe ibeere fun kobalt yoo ṣubu ni ibikan.
Iyipada titan yoo wa ni ọdun 5 si 10 ni ibẹrẹ, ati awọn ile-iṣẹ iwakusa pataki ni o lọra lati ṣe awọn idoko-owo igba pipẹ ni koluboti.Bí ó ti wù kí ó rí, nítorí pé a ń rí òpin, a fẹ́ kí àwọn awakùsà àdúgbò fi àyíká iṣẹ́ tí ó léwu ju kí ó tó bubúlẹ̀ cobalt lọ.
Ati awọn batiri ti awọn ọkọ ina mọnamọna lọwọlọwọ lori ọja tun nilo lati tunlo lẹhin ti wọn ti pari awọn iṣẹ wọn 10 si 20 ọdun lẹhinna, eyiti o jẹ Redwood ti ipilẹṣẹ nipasẹ Sumitomo Metals ati Tesla ti iṣaaju olori imọ-ẹrọ JB Strobel.-Awọn ohun elo ati awọn miiran ti ṣe agbekalẹ imọ-ẹrọ imularada cobalt ati pe yoo tun lo pẹlu awọn orisun miiran.
Paapaa ti ibeere fun diẹ ninu awọn orisun ba pọ si ni igba diẹ ninu ilana ti itankalẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, a yoo koju iduroṣinṣin ati awọn ẹtọ eniyan ti oṣiṣẹ ni iduroṣinṣin bi koluboti, ati pe kii yoo ra ibinu ti Kobolts ti o wa ninu iho apata naa.Emi yoo fẹ lati pari itan yii pẹlu ireti ti di awujọ kan.